En esta época del año Arequipa recibe a sus visitantes con su cálido clima serrano...cielo azul y despejado...Juan Carlos y José Luis se reunieron en esta hermosa ciudad para disfrutar del vuelo de traslado de un avión Pipistrel Alpha Trainer desde Mollendo hasta San Bartolo...el jueves 4 de junio por la mañana se encuentran en la Ciudad Blanca e inician, en las primeras horas de la tarde de ese mismo día, el viaje por tierra hacia Mollendo.
Luego de algo mas de dos horas de camino, Mollendo les da la bienvenida...así que se dirigen directamente al aeródromo para revisar el avión y hacer un vuelo de prueba...pijama fuera...prevuelo...gasolina...todo listo para el vuelo de prueba.
Algo menos de una hora tardó el vuelo...el mismo que les permitió verificar que el avión alcanza los 6,500´ de altura sin dificultad...durante el vuelo la torre de AQP les asigna un código de transponder y el equipo funciona correctamente...también las comunicaciones estuvieron 5 de 5...los parámetros del avión OK...todo listo para el día siguiente.
Amanecer del viernes...CAVOK...lindo día para volar...avión full combustible...prevuelo OK...coordinaciones telefónicas finales con el Comandante de la Base Aeronaval de Marcona comunicándole el arribo de la aeronave a su Estación al medio día....les informan a los pilotos que hay excelentes condiciones en Marcona...viento calmo...2,000´ de techo con tendencia a despejar en las siguientes horas.
Despegan de Mollendo a las 14:55Z...dos horas mas tarde después de chequear en el camino los waypoints de la ruta Camana, Punta Pescadores, Atíco, Chala, lateral Acari y Puerto Lomas...arriban finalmente a la Base Aeronaval de San Juan de Marcona...en donde son recibidos y apoyados por sus autoridades, a quienes agradecemos por su apoyo y atenciones.
Luego de repostar los tanques...parten a las 18:15Z y algo menos de 2 horas y 30 minutos de vuelo...y luego de chequear Ocucaje, Eco de aeródromo Las Dunas, Eco de aeropuerto de Pisco y Asia...finalmente arribaron al aeródromo de San Bartolo sin novedades que reportar.
El vuelo fue tranquilo...el clima propicio...el avión no dio ningún problema...esperamos repetir muy pronto mas navegaciones con nuestros pilotos y sus aeronaves.
Una anécdota para contar fue que durante el vuelo entre Mollendo y Marcona una voz familiar se comunicó a través de la radio con los pilotos...se trataba de Manfred, piloto de nuestra Asociación pero también piloto de la FAP, quien justo en ese momento se encontraba al mando de su Hércules en vuelo directo de La Joya a Chiclayo...al escuchar "uniform lima" inmediatamente se contactó con los pilotos para saludarlos...gracias Manfred...buenos vuelos!!!...
Mollendo
sacandole la pijama al ave...
prevuelo...
Isidro...gran colaborador...
¿que hay mejor que volar?...
vuelo de prueba...6,500 pies...transponder conectado a SPQU...comunicaciones OK...parámetros OK...listos para el vuelo a Lima al día siguiente...
6:30 am...amanecer en Mollendo...lindo día para volar...
1ra. etapa: Mollendo...Camana...Atíco...San Juan de Marcona
despegando de Mollendo...
nivelados a 6,500 pies...viento de cola 10 nudos...
panel del Pipistrel en vuelo...
pilotos atentos a la ruta...
en ruta...
Camana algo tapado...
Atíco...a la vista la pista del aeródromo municipal...de tierra afirmada...alterno a tomar en cuenta...
vista de Punta Pescadores...
lateral whisky Acarí...próximo destino para nuestros aviones y pilotos...
Aerodromo de San Juan de Marcona a la vista...
aproximación final pista 15...07 nudos 175°...
autoridades Aeronavales...
listos para partir...
vista aérea de la mina de Hierro Shougang...
siguiente etapa del vuelo: Marcona, Ocucaje, Eco Las Dunas, Eco Pisco, Asia y San Bartolo...
Eco del Aeródromo Las Dunas
Cerro Prieto
de Ica a Lima...vía lateral Pisco...estableciendo linea de costa a la altura de Tambo de Mora en Chincha...luego Asia y San Bartolo...
final pista 11...aeródromo San Bartolo,,,
José Luis y Juan Carlos
Buenos Vuelos!!!
