Nuestros amigos Hans y Wolf se reencuentran con las actividades aerodeportivas...esta vez al mando del Quicksilver ML300 de propiedad de nuestra Asociación...buenos vuelos!!!...
martes, 25 de enero de 2011
domingo, 2 de enero de 2011
La Conquista de Los Andes - Omar Contreras
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Despues de seis años de ausencia nos vuelve a visitar nuestro gran amigo, el piloto expedicionario venezolano, Omar Contreras...esta vez abordo de su nuevo trike, el KUNTUR, en una nueva expedición denominada "La Conquista de Los Andes", que lo está llevando a coronar al mando de su aeronave ultraliviana las siete cumbres más altas de Los Andes en Argentina, Chile, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia y Venezuela.
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Esta vez a su paso por el Perú, aprovechó la ocasión para sobrevolar el altiplano de Puno y su lago el Titicaca, la ciudad del Cusco y sus alrededores, las Líneas de Nazca y la ciudad de Lima...todo esto antes de emprender camino al Huascarán en Huaraz que es el próximo objetivo dentro de su expedición.
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La llegada de Omar a Lima coincidió con el Año Nuevo ocasión que no desaprovechamos para compartir algunos vuelos con él...es así que el 1ro de enero nos remontamos por los aires de San Bartolo en el poderoso KUNTUR...muchas gracias Omar...muchos éxitos!!!
ACERCA DEL PROYECTO CONQUISTA DE LOS ANDES
“El objetivo será sobrevolar Los Andes y sus cumbres más emblemáticas que son las más altas de cada país, comenzando con El Aconcagua de Argentina (6.962 metros) para continuar por Chile con Los ojos del Salado (6.891 mts) y seguir a Bolivia con El Sajama (6.542 mts), de allí a Perú con El Huascarán (6.768 mts) y luego al Chimborazo (6.584 mts) de Ecuador, posteriormente pasaré por Colombia con El Cristóbal Colón (5.775 mts) y finalizaré en Venezuela con el Pico Bolívar (5.007 mts)”, explica Contreras de la ruta que tiene programada.
Además de cumplir con esa importante hazaña el piloto venezolano realizará un banco de imágenes en video y fotografías de alta resolución con el que se podrá realizar un comparativo de cómo están las placas glaciares en estas cumbres al compararlas con imágenes que serán aportadas por pilotos locales y por andinistas desde 1990, con el fin de apreciar la degradación en los últimos treinta años de estos importantes ecosistemas.
Cabe destacar que para poder llevar a cabo estos vuelos por semanas, Contreras contará con el nuevo Cóndor, el KUNTUR, un ultraliviano que viene con un motor de 100 HP, y una autonomía de 7 horas de combustible, además de una velocidad de crucero de 103 Mph, estos factores lo convierten en una aeronave preparada para los más altos desafíos aeronáuticos.
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