Mi primera navegación a Ica...mayo 2015

San Bartolo, 26 de mayo 2015

Y como no podía ser de otra manera, nuestros pilotos se mantienen en el aire...esta vez los protagonistas son dos de los pilotos que se han incorporados mas recientemente a nuestra Asociación...ellos son Enrique y Manuel. 

Los Pilotos

Enrique es un piloto formado en el Aeroclub de Collique...cuna de muchísimos pilotos privados y comerciales del Perú. Él se reincorpora a la aviación deportiva luego de muchos años ausente por cuestiones laborales y familiares que lo mantuvieron lejos de las alturas...ahora tiene el tiempo...ya que el espíritu volador nunca lo perdió. 

Enrique tiene acumulada la experiencia de aquella época de vuelos que incluye algo de 270 horas en aviones Piper 140, Piper 180, Cessna 152 y Cessna 172...él realizó varias navegaciones con diversos destinos como Tacna, Chiclayo, Pisco y con mas frecuencia Paramonga. 

Así que para estrenar sus vuelos de navegación ahora al mando de su avión ultraligero Tayrona, el destino no podía ser mejor...al sur de Lima, el Aeródromo de Las Dunas en Ica.

También participó en esta navegación otro entusiasta piloto, quien también tuvo hace unos años atrás una experiencia -aunque no tan grata- de vuelo en la Escuela de Aviación Civil de Collique...Manolo acumuló cerca de 25 horas en el año 1976 y su Instructor fue el propio Jefe de Vuelos Rene Zubiaga Llanos, Manolo aun conserva su Libreta de Vuelo.

En esa época de Gobierno Militar, el entonces Presidente Morales Bermúdez firmó un Decreto de Ley que transformó la "Escuela de Aviación de Collique" en  "La Reserva del Comando Aéreo" para pilotos de la FAP entre 18 y 25 años, Manolo tenia en esa época 36, así que quedó fuera de la Escuela.

Ante esta situación se fue a quejar en el campo de Marte en donde funcionaba el entonces Ministerio de Aeronáutica...sin mucho éxito ya que al final de la conversación el Comandante le preguntó: "sabe usted que este es un Régimen de Facto????"…allí terminó la discusión...y también su anhelo de convertirse en piloto.

Manolo por fin está haciendo su sueño realidad, y luego de muchos años alejado de los aviones ha retomado la afición, pero esta vez al mando de su avión ultraligero de fabricación australiana Jabiru...es así que  abordo de su moderna aeronave y acompañado por su instructor Alex, Manolo pudo hacer su primera navegación a Ica, ya que antes había hecho una navegación a Pisco en enero de este año.

El vuelo

El vuelo se inició al medio día cuando partieron del aeródromo de San Bartolo las dos aeronaves...nivelados en 1,500 pies por linea de costa hasta llegar a Tambo de Mora y luego a través de 3,500 pies hasta llegar a Ica vía Humay...el viento en contra marcó la ruta...haciendo un total de 1:45hrs el Jabiru y 1:50hrs el Tayrona...la buena visibilidad acompañó todo el vuelo...CAVOK en Ica.

De regreso partieron a las 4:15pm...les asignaron altitud de 3,500 y 4,500 pies a las aeronaves...y salieron con 5 minutos de diferencia para guardar distancia...el vuelo tardó algo menos que el de ida, haciendo 1:35hrs el Tayrona...las aeronaves llegaron sin novedad y los pilotos gozaron de un día de camaradería y buenos vuelos. 

Esperamos que esta primera navegación haya sido una buena e inspiradora experiencia para Manolo y Enrique...como lo fue para Alex y José Luis un gusto acompañarlos. 

Jabiru  UL-1054

Enrique junto a su Tayrona  UL-1060 

UL-1054 y UL-1060 en plataforma del Aeródromo Las Dunas - Ica

Enrique, Manolo y Alex

José Luis

aviones en plataforma y pilotos a la espera de la movilidad que los llevaría a reponer energías con un delicioso almuerzo cortesía de Manolo...esperamos repetir la navegación muy pronto y también incluir nuevos destinos...

el almuerzo en el Hotel Las Dunas

buenos vuelos!!!...

Aeródromo Las Dunas - Ica

Aeródromo Las Dunas, 12 mayo 2015

Los protagonistas de este vuelo son José Luis y Osquitar abordo del Pelican UL-1036...luego de un largo periodo de overhaul realizado a la aeronave, finalmente el fierrito está nuevamente en el aire, y que mejor destino para la primera navegación el ya familiar Aeródromo de Las Dunas en Ica....  

Partieron el martes al medio día del Aeródromo de San Bartolo, altitud de vuelo 3,500'...viento de cola de hasta 20 mph...1 hora y 40 minutos mas tarde aterrizaban sin novedad en Ica...lindo vuelo... 

De regreso los controladores de Pisco les asignaron altitud de vuelo 2,500' manteniendo todo el tiempo al este de la Panamericana, altitud que mantuvieron hasta llegar a la costa, en Tambo de Mora, en donde cambiaron a 1,500' debido a las condiciones meteorológicas en esa zona...esta vez no encontraron vientos que les empujaran así que tomó algo mas de 1 hora y 50 minutos el retorno a casa...

Lindo vuelo, excelente compañía, grandes amigos, mas anécdotas para contar y muchas ganas de regresar...

Aeródromo Las Dunas - ICA

entrañables amigos voladores José Luis y Oscar

aproximación al Aeródromo Las Dunas - ICA...pierna a favor del viento pista 33 por izquierda

en tramo final pista 33 Aeródromo Las Dunas

 Pelican en plataforma con los hermanos mayores...Caravan de Aeroandina

Luego de repostar al Pelican y de una breve estadía en el aeródromo, la tripulación inicio el retorno, partiendo de esa estación a las 3:00pm...en las vista tenemos al emblematico Cerro Prieto...

Cerro Prieto

navegación sustentada en los Garmin GPSMAP 196 y Aera 500...nivelado a 2,500'...75 mph...2500 vueltas

Buenos Vuelos!!!

Ultimas mejoras en nuestras instalaciones

Aeródromo de San Bartolo

A continuación algunas de las ultimas mejoras que se han realizado en las instalaciones de nuestro aeródromo de San Bartolo.

Luego de concluidas las obras de las nuevas puertas del hangar #3, se procedió a reponer el nombre de nuestra Asociación y los logos que nos distinguen.

Se puede observar una colorida manga nueva...la estación meteorológica en un nuevo montante...y la nueva antena que ademas del reflector de luz, también tiene en la parte superior dos antenas -de fibra de vidrio de 1.80 metros cada una- de banda aérea que nos han permitido mejorar la señal de nuestros radios en la torre y mejorar las comunicaciones con nuestros aviones y aeródromos vecinos. 

VERDE

San Bartolo te quiero verde!!!...a pesar de no contar con mucho espacio se ha hecho un esfuerzo para darle un toque verde a nuestro aeródromo, con la instalación de jardineras y de un lindo jardin de piedras que adorna no solo nuestro aeródromo sino también nos da la alegría del color y vida que ofrecen las plantas. Esfuerzo de Enzo y su esposa Noemi a quienes agradecemos mucho su dedicación.

las ultimas jardineras instaladas junto a la "capillita"

FRIO!!!

Y para mantenernos fríos...una estupenda refrigeradora donada por Jose y Litita...muchas gracias!!!

Y también defendemos la ecología...ya contamos con tachos de basura diferenciados, para facilitar los procesos de reciclaje...cortesía de nuestro Vocal de Mantenimiento quien se ha tomado muy en serio su trabajo...un abrazo Enzo, mil gracias!!!. 

Y para no perder el color, nuestro amigo Hans aprovechando su visita al Perú desde tierras germanas, mandó a remozar los colores de la pista 19, que quedó muy bien como pueden ver en la foto...un fuerte abrazo y nuestro agradecimiento por este gran detalle. 

Aniversario 34 de la AAAULP

El 1ro de mayo celebramos el 34avo Aniversario de nuestra Asociación...para lo cual organizamos un encuentro que incluyó no solo a nuestros pilotos y aviones, sino también tuvimos la compañía de algunos amigos como nuestros vecinos de Alas del Mar y también miembros de la Fuerza Aérea del Perú. 

El programa fue el siguiente:

                                                     

11.00 a.m.        Llegada de invitados

11.30 a.m.        Vuelo de aviones a control remoto

12.00 m.           Salto paracaídas

12.30 p.m.        Competencia aterrizaje de Precisión 

13.00 p.m.        Competencia de Tiro al blanco

13.30 p.m.        Almuerzo

15.00 p.m.        Vuelo de Exhibición

17.00 p.m.        Despedida de Invitados

El clima no pudo estar mejor, desde muy temprano tuvimos cielo despejado, sol radiante, vientos moderados, visibilidad total.

Al promediar las 9:00am empezaron a llegar los primeros asociados, quienes colocaron sus aeronaves en plataforma, pusieron sus hangares en orden y quedaron a la espera de los visitantes.

Nuestro apreciado colaborador, Urbanito, cinta en mano, ya se había encargado de resguardar la seguridad para las aeronaves y los visitantes.  

Quedaron pues nuestras aeronaves listas para la celebración y a la espera de nuestros invitados.

Drifter y Beaver 

Pelican

Avión Presidencial...Drifter

de regreso por casa el Barón Rojo de Manfred...procedente del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez...arribó con una carga valiosa procedente de París en vuelo de trasbordo de la linea Cigueña Airlines...felicitaciones!!!...

En primer plano el Excalibur de Boris y a su lado el Baron Rojo

Vans RV-12 con Herbert padre e hijo

Challenger

Jose y Litita en pleno despegue rumbo al sur en su primer vuelo en familia

No tardaron en llegar los amigos de Santa María...los pilotos y aviones del Aeroclub Alas del Mar, pero también y en mayor número los amigos de Uyuyuy con sus vistosos aviones de radio control.

Se inició la fiesta con la presentación de los pequeños aeromodelos...sus pilotos demostraron gran destreza y sorprendieron a los asistentes con sus maniobras y variedad de modelos.

Luego de un grandioso espectáculo aéreo a cargo de los aviones RC, pasamos a compartir la mesa, con un delicioso buffet criollo a cargo del Restaurante El Ternerito de Pachacamac, organizado por Aldo, nuestro Vocal de Eventos.

Luego del almuerzo, siguieron las actividades...esta vez, la competencia de aterrizajes de precisión y luego de tiro al blanco, que fue cuidadosamente organizado y coordinado por nuestro socio infaltable, infatigable, incondicional y siempre dispuesto a apoyar en todo...Jorgito Z, gran amigo y piloto.

Jorgito en acción...está en todas

Boris y Aldo

todo listo para la competencia

Carlitos a punto de abordar el Beaver del club para participar en el concurso de aterrizajes de precisión...y mas tarde con su esposa, Marthita, listos para el concurso de tiro al blanco...ella lista con las bombas en la mano...él al mando de la aeronave...trabajo en equipo...vuelo en familia.

a su regreso y después de atacar exitosamente el blanco

y por supuesto Gianmarco realizó unos vuelos con su helicóptero...todos se preguntaban quien era su copiloto

toma aérea de la competencia de aterrizajes de precisión...en las vistas el Drifter de Jaime que fue el ganador de esta competencia...buena Sr. Presidente!!!...

Para cerrar la tarde se hicieron unos vuelos para los visitantes, quienes estuvieron muy felices de compartir la experiencia del vuelo en aviones ultraligeros de San Bartolo y Alas del Mar.

 Ale con Oscar a punto de despegar en el Pelican.

Manfred haciendo lo propio en el Barón Rojo...sobrevolando San Bartolo.

Esta ha sido una excelente celebración y esperamos seguir compartiendo día a día la pasión que nos convoca...el vuelo!!!...basándonos siempre en el respeto y la alegría de compartir la amistad y la buena compañía.

Feliz Aniversario!!!...Buenos Vuelos!!!