Parrillada de setiembre - San Bartolo

sabado 01 setiembre 2012

A continuación pueden encontrar las fotos de la Reunión Mensual de Setiembre (1er Sábado de mes), en la que aprovechamos para hacer entrega de los Certificados de 1er. Vuelo Solo a los Pilotos de UL que se habían hecho acreedores al mismo. Aunque se tenia el de Paul, y Peter solo pudieron asistir Oscar y Javier.

Nuestro Presidente, Raul, dirigió unas palabras alusivas destacando el momento y los pilotos agradecieron cada uno y nos comentaron su experiencia y perspectiva; contamos con la presencia de asociados y damas que dieron el marco que correspondía.

 

Javier Aranda aprovechó para en el desarrollo de la actividad ofrecernos un excelente Ceviche que el mismo preparó en nuestras instalaciones; tiene que repetirse.

No faltaron las bromas de Jorge Zegarra y Victor Taus ademas de las buenas vibras de los asistentes...fue una bonita tarde.

felicitaciones y buenos vuelos!!!

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Pipistrel Alpha Trainer en San Bartolo

Viernes 07 de setiembre 2012

Después de una larga y paciente espera llegó a San Bartolo, procedente de Eslovenia, el mas reciente avión desarrollado por la fabrica Pipistrel...el Pipistrel Alpha Trainer...el avión fue descargado del contenedor y ubicado en su hangar con la participación y ayuda de amigos asociados...nuestro mecánico Jesús Mancilla se encargó de armarlo al día siguiente....y el avión ya está en el aire!!!...

Su propietario, nuestro amigo Jorge Luis, está feliz con la llegada de su nuevo avión y ansioso por iniciar su instrucción...felicitaciones y buenos vuelos!!!...  

llegada a San Bartolo

Pipistrel Alpha Trainer en su nuevo hogar

amigos celebrando la llegada de este nuevo avión

Primer vuelo SOLO de Alberto

Sabado 15 de setiembre 2012

Luego de cumplir satisfactoriamente su periodo de instrucción de vuelo a cargo de su instructor José Luis y posterior chequeo a cargo de nuestro experimentado instructor Manuel; bordeando el medio dia del sabado 15 de setiembre, Alberto pone en marcha el motor del avión de instrucción Quicksilver ML, mas conocido como UL-1-032, para asi dar inicio a lo que sería su primer vuelo SOLO...



Iniciando rodaje hacia su primer vuelo SOLO...

Rodando a cabecera de la Pista 19 por la vía auxiliar...

Luego de rodar por la via auxiliar...toma posición en la cabecera de la pista activa 19...hace los chequeos previos al decolage...y luego de recibir la luz verde de la torre, Alberto le da full gases al fiel cero tres dos para así dar inicio a su primer despegue...

1er despegue...Alberto está SOLO en el aire!!!...

Luego de cumplir exitosamente el requisito de volar tres patrones completos...y posterior a su vuelo SOLO, Alberto es felicitado por su familia, compañeros y pilotos...para pasar luego al bautizo de rigor a 90°...

Con su instructor José Luis...



Recibiendo la primera "patadita" de su instructor...

Alberto no se pudo librar del entusiamo de sus amigos pilotos durante el bautismo de rigor a 90°...

felicitaciones Alberto!!!...buenos vuelos!!!

<<<< VIDEO >>>>

para ver el video del vuelo...dar click en el siguiente link

http://youtu.be/ACN1IHxdV3k

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Visitando el Aerodromo de Santa María

Sabado 15 de setiembre 2012

Un grupo de pilotos y aviones de San Bartolo visitaron el Aerodromo de Santa María para compartir un grato momento de amistad y camaradería...el clima estuvo ideal para los vuelos...el aerodromo se llenó de colores...

muchas gracias a los anfitriones por la hospitalidad!!!...volveremos pronto!!!...

Don Beto en el aire

Sabado 08 septiembre de 2012

Luego de una larga ausencia en el aire, nuestro amigo Don Beto retoma al mando de su Falcon los vuelos sobre cielos al sur de Lima, desde el aerodromo de San Bartolo...felicitaciones y buenos vuelos!!!

 Don Beto en el aire!!!

 Final pista 19...

video del vuelo en el siguiente link

http://youtu.be/o2rhvCT5dzw

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VUELO A WYK EN LA ISLA FÖHR

Martes 4 de setiembre 2012

Desde Alemania nos escribe nuestro amigo y socio Hans...contandonos sus aventuras...

 Queridos amigos pilotos en S.B.

El martes volé el avión AQUILA, matrícula D-ESRK, de GANDERKESEE (EDWQ) - 30 km al oeste de BREMEN - a WYK en la isla FÖHR (EDXY). FÖHR se ubica al sur de la conocida isla SYLT en la costa oeste/Mar del Norte. Tiempo de vuelo 2.15 h, altura 2.200 ft.

La ruta siguió el rio WESER rio abajo sobre BREMERHAVEN y la isla NEUWERK.

Nótese en la foto de la isla arriba derecho la pared de nubes en la cual entré poco después. Asi qué ascendí sobre las nubes - allí la libertad está sin fronteras. Pero eso yá era IFR (Instrumental Flight Rule) - prohibido para UL´s (ULTRA LIGHT).

Después de 15 minutos bajé atravesando las nubes a 1.000 ft, eso era VFR (Visual Flight Rule) - obligatorio para UL´s - y aterricé en WYK en la isla FÖHR - pista de césped. Mi amigo WILHELM compuso las bicicletas plegables y hicimos un tour de 2 horas en bicicleta al pueblo y a traves de la isla.

Nuestro vuelo de regreso pasó a tierra firme en SCHLESWIG-HOLSTEIN, sobre la ciudad de HEIDE, la importante via maritima del CANAL NORESTE (qué conecta el MAR DEL NORTE con el MAR BALTICO), su entrada/esclusas en BRUNSBÜTTEL, sobre el rio ELBE, la desembocadura del rio OSTE y rio arriba el PUENTE COLGANTE de OSTEN. Este, construido en 1903, hoy herencia cultural mundial, se puede divisar - algo difícil - arriba del puente para automoviles.

Desde el pueblo de OSTEN nuestro vuelo regresó al rio WESER y de allí a GANDERKESEE.

Al llegar a casa a las 19.00 h me fué defrente a la cama, estaba muerto de sueño. Volar es un negocio serio, cansador, requiere máxima atención en todo momento.

Fué un dia de suerte para mi, éste martes..........

Saludos

HANS