lunes, 28 de mayo de 2012

llegó el Excalibur!!!



Luego de la afortunada decisión de Boris, nuestro mas reciente socio y alumno piloto, de comprarse su avión ultraliviano, llegó a Lima procedente de los Estados Unidos el Excalibur para sumarse a la flota de aviones de nuestra Asociación...felicitamos a nuestro querido amigo y le deseamos muchos buenos vuelos en su aeronave!!!







Mantenimiento Pista 29

La actual Junta Directiva ha iniciado el mantenimiento de la pista 29 de nuestro aerodromo en San Bartolo...esta pista contará con una longitud total de aproximadamente 500 metros, por 6 metros de ancho...será construída de concreto con un espesor de 8 centimetros...

La anterior pista de asfalto fue completamente removida, el suelo fue afirmado y previo al vaciado del concreto se ha colocado una tela sintética impermeable, producida del reciclaje de botellas plásticas, que protegerá a las lozas del contenido de salitre del terreno y al terreno de la humedad producida por las lluvias...es decir high green tech...


A continuación unas vistas de los avances
de la construcción de la pista 29











los artifices de tan importante obra
de izq. a der. Jorge Luis, Enzo y Luchito
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miércoles, 2 de mayo de 2012

Aguilucho al aire!!!...

1ro. de Mayo...un buen día para volar!!!...

Luego de muchas horas de trabajo y dedicación, finalmente estuvo listo para su primer vuelo el avión ultraliviano importado del Canada...el Chinook biplaza con motor Rotax 503...el Aguilucho...

Siendo el día martes 1ro. de mayo un día de celebración por los 31 años de los Aviones Ultralivianos de San Bartolo...y ademas acompañado de un clima que invitaba a volar...el Aguilucho voló...despegando desde el aerodromo de Santa María, desplegó sus alas por los cielos de las playas del sur...

felicitamos a nuestro amigo Gerardo y le deseamos muchos buenos vuelos!!!... 



Che Gerardo junto a su Aguilucho...



todo empezó entre cajas y tubos hace unos meses...



¿será que algún día volás en ese fierro?...andá!!!...



y el Che persistió...y le echó ganas...



hasta que llegó el día!!!





viernes, 13 de abril de 2012

El vuelo del Gavilan

Un sabado cualquiera volando el "Gavilan" por San Bartolo y sus alrededores...ver video a continuación despegando y aterrizando en las pistas de nuestro aerodromo y un "touch and go" sobre la pista de nuestros vecinos de Uyuyuy frente a Punta Negra...





Se trata de un avion ultraliviano marca Beaver modelo RX-28 SS monoplaza de origen canadiense...fabricado en la decada de los 80's...motor Rotax 503 DC/DI...


video en youtube...

http://www.youtube.com/watch?v=lENNs5nOIbk&list=UUjbLMAl7aQZ6MMHM1H1OxDw&index=1&feature=plcp





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domingo, 1 de abril de 2012

1ra. Asamblea General Ordinaria 2012



El día sabado 31 de marzo del 2012, en nuestro local institucional de San Bartolo, se celebró la primera Asamblea General Ordinaria de este año, la misma que estuvo a cargo de la recientemente elegida Directiva para el periodo 2012 - 2013.




Consejo Directivo 2012-2013



Tomaron la palabra el Presidente, el Vicepresidente, el Tesorero, el Vocal de Operaciones y el de Mantenimiento. Luego de un recuento de la situación actual de nuestro club aerodeportivo de aviones ultralivianos, la Directiva esbozó una relación de los puntos de principal interes e importancia para el futuro de nuestra Asociación, los mismos que servirán para la elaboración de un plan de trabajo para los próximos dos años.


Les deseamos mucha suerte en sus propósitos y esperamos la colaboración de todos los asociados para llevarlas adelante exitosamente.




Felicitaciones y muchos éxitos!!!


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domingo, 25 de marzo de 2012

Aerodromo Arona - Pista 14 R






Pelican UL-1-036 a su llegada al Aerodromo Arona



El dia viernes 9 de marzo del presente año...el avión Pelican UL-1-036 partió de San Bartolo con rumbo a Cañete destino final Aerodromo Arona...la tripulación la integraba Oscar al mando de la aeronave y Jose Luis como copiloto...el vuelo de ida se realizó sin novedades...aterrizamos en el Aerodromo Arona, en donde fuimos cordialmente recibidos por Ricardo, dueño del campo...

Luego de disfrutar de una amena conversación con el anfitrión decidimos emprender el vuelo de regreso a San Bartolo, para lo cual tomamos posición en la cabecera de la pista 14...luego de encender motores y calentar a temperatura de trabajo le dimos gases para iniciar la carrera de despegue...se inició lentamente el movimiento de la aeronave y el crecido cesped de la pista nos frenaba, al punto de solo alcanzar 30 mph al final de la pista...logicamente abortamos el despegue...

Nuevamente en posición de despegue, esta vez con un punto de flap y toda la caña hacia atras para levantar el morro...aplicamos los frenos y luego full motor...soltamos frenos para iniciar la carrera y el efecto fue el mismo...30 mph al final de la pista...

Se nos ocurrió entonces que podíamos utilizar la pista lateral usada para el transito de los vehículos de trabajo en la hacienda...dicho esto Ricardo dispuso que le pasaran cuchilla al terreno para allanarlo lo mas posible...media hora despues iniciabamos rodaje en la nueva pista 14 R, de 300 metros, alcanzado sin problemas la velocidad de rotación adecuada para el Pelican...


Preciso momento en que el Pelican inicia su rotación



A continuación el video del despegue en donde podrán apreciar la pericia del piloto para mantener centrada su aeronave durante la carrera de despegue en la pequeña pista...buena Oscar!!!...muchas gracias Ricardo!!!...volveremos...




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domingo, 8 de enero de 2012

Vuelo SOLO de Paul



El día sabado 7 de enero de 2012 nuestro querido amigo Paul realizó exitosamente su primer vuelo SOLO culminando de esta manera sobresaliente su instrucción de vuelo...


Luego de un vuelo de "calentamiento" con su instructor y un posterior crosscheck a cargo de Manuel Wong...bordeando las 6:00pm Paul inició el rodaje por la pista 19 que lo llevaría a completar exitosamente sus tres patrones demostrando de esta manera su destreza al mando para comandar una nave ultraliviana...


No faltaron las felicitaciones de la concurrencia y el bautizo de rigor a 90° a cargo de los pilotos presentes...


El video del vuelo lo pueden ver en el siguiente link...

http://www.youtube.com/watch?v=kkIKFOUKEzo&feature=youtu.be



Felicitaciones y nuestros mejores deseos de muchos


buenos vuelos en el futuro!!!...