Desde Alemania nos escribe nuestro amigo y socio Hans...contandonos sus aventuras...
Queridos amigos pilotos en S.B.
El martes volé el avión AQUILA, matrícula D-ESRK, de GANDERKESEE (EDWQ) - 30 km al oeste de BREMEN - a WYK en la isla FÖHR (EDXY). FÖHR se ubica al sur de la conocida isla SYLT en la costa oeste/Mar del Norte. Tiempo de vuelo 2.15 h, altura 2.200 ft.
La ruta siguió el rio WESER rio abajo sobre BREMERHAVEN y la isla NEUWERK.
Nótese en la foto de la isla arriba derecho la pared de nubes en la cual entré poco después. Asi qué ascendí sobre las nubes - allí la libertad está sin fronteras. Pero eso yá era IFR (Instrumental Flight Rule) - prohibido para UL´s (ULTRA LIGHT).
Después de 15 minutos bajé atravesando las nubes a 1.000 ft, eso era VFR (Visual Flight Rule) - obligatorio para UL´s - y aterricé en WYK en la isla FÖHR - pista de césped. Mi amigo WILHELM compuso las bicicletas plegables y hicimos un tour de 2 horas en bicicleta al pueblo y a traves de la isla.
Nuestro vuelo de regreso pasó a tierra firme en SCHLESWIG-HOLSTEIN, sobre la ciudad de HEIDE, la importante via maritima del CANAL NORESTE (qué conecta el MAR DEL NORTE con el MAR BALTICO), su entrada/esclusas en BRUNSBÜTTEL, sobre el rio ELBE, la desembocadura del rio OSTE y rio arriba el PUENTE COLGANTE de OSTEN. Este, construido en 1903, hoy herencia cultural mundial, se puede divisar - algo difícil - arriba del puente para automoviles.
Desde el pueblo de OSTEN nuestro vuelo regresó al rio WESER y de allí a GANDERKESEE.
Al llegar a casa a las 19.00 h me fué defrente a la cama, estaba muerto de sueño. Volar es un negocio serio, cansador, requiere máxima atención en todo momento.
Fué un dia de suerte para mi, éste martes..........
Saludos
HANS
