Otra vez SOLO...Javicho al aire...

Sábado 07 mayo 2016

Hay muchas historias por contar que describen la pasión de algunas personas por el vuelo...y esta es una de ellas...

Javicho inicia su practica de vuelo con aviones de radio control...ahí conoce por primera vez los fundamentos de la aerodinámica y los principios del vuelo en los aviones...pero eso no fue suficiente...

Javicho y los aviones de radio control...con los amigos de Uyuyuy

Buscando nuevos retos descubre el aeródromo de aviones ultraligeros de San Bartolo en donde se incorpora como socio a la AAAULP e inicia con mucho entusiasmo su instrucción al mando de un avión Quicksilver modelo ML...al cabo un tiempo completa su proceso de instrucción y es así que el 25 de agosto del 2012 realiza su primer vuelo SOLO en esa aeronave...

Javicho se incorpora a la AAAULP

Desde entonces Javicho no dejó un solo fin de semana sin volar, cuando las condiciones meteorológicas lo permitian, y se convierte en un asiduo piloto de la Asociación...luego de acumular algunas horas se habilita en otro avión, también de propiedad de la Asociación, y algo mas sofisticado, el Beaver RX-550...un avión de tubo y tela, biplaza en tandem de mejores prestaciones que el Quicksilver ML...

avión de instucción Quicksilver ML...aquí con su primer instructor y buen amigo José Luis

participando en ceremonia en homenaje a Jorge Chávez...Base Las Palmas con José Luis

Javicho al mando...el día que voló SOLO por primera vez...

avión Beaver RX-550

Es así como continúa, esta vez al mando del Beaver de matrícula UL-1022, volando con mucho entusiasmo y frecuencia, compartiendo esta afición con sus amigos, a los que lleva en vuelos de bautizo...pero también con pilotos de la Asociación con los que vuela en formación abierta por  las playas del sur...y también a otros destinos y en otros aviones de pilotos amigos...

Javicho en vuelo de instrucción de navegación a Sarapampa...UL-1032

aviones y pilotos de la AAAULP en Sarapampa...Peter, Jorgito, Alex, Javicho, José Luis, Victor y Javier

José Luis, Enrique, Oscar y Javicho en vuelo de navegación al aeródromo de Las Dunas en Ica

Javicho y Oscar en el Pelican

Y como debía ser, esta pasión por el vuelo finalmente aterrizó en la compra de su propia aeronave...luego de una exhaustiva búsqueda, Javicho logró encontrar la aeronave que se adecuaba a sus requerimientos...con un poderoso motor Rotax 912 de 4 tiempos, buena visibilidad, biplaza lado a lado y una regular velocidad de crucero...se trata de un RANS S-12...

RANS S-12

luego de 7 meses finalmente arribó a Lima su RANS S-12

ya descargado del contenedor e instalado en el hangar en donde lo armarían y harían el servicio completo del motor y otras partes 

avión armado y operativo...listo para iniciar su habilitación

Javicho al lado de su experimentado instructor Javier

y llegó el día...vuelo de crosscheck con Gian...sábado 30 abril 2016

UL-1069 en el aire...Javicho al mando...finalmente SOLO!!!

secuencia de uno de sus aterrizajes completos

y no se pudo salvar del bautizo...

Felicitaciones Javicho!!!...buenos vuelos!!!...

Sábado de otoño en San Bartolo

sábado 24 de abril 2016

Y este sábado de otoño a pesar de que el clima no acompañó para los vuelos no faltaron los pilotos en el aeródromo de la AAAULP en San Bartolo.

Este día en particular recibimos la grata visita de Juan Pablo, entusiasta piloto español quien ha venido por cuestiones laborales a radicar en nuestro país por unos años, y desea continuar con sus actividades aerodeportivas...le damos la bienvenida y esperamos pueda gozar de los vuelos y de la camaradería de los pilotos en nuestra Asociación. 

Jorge, Enrique, Juan Pablo, Germán, Peter y Jorgito

Jorge, Enrique, Juan Pablo, Jorgito, Peter y Wolf

al pie de su aeronave Jabiru, posa para el momento Manolo acompañado por Jesús nuestro mecánico, nuestro instructor Gian y Herbert

¿que dicen las letras chiquitas? parece preguntarse Jesús

una de las mascotas del aeródromo...Loba

faltó sol pero no la amena conversación

nuestro querido Jorgito escoltado por Jorge y Carlos

y el Barón Rojo también salió a ventilarse...Manfred fue asistido en tierra por nuestro torrero (rasta tower) Carlos y nuestro querido asistente Urbanito, quienes le ayudaron con los últimos detalles antes del vuelo  

Manny (Sable) y su Barón Rojo

Manfred al mando de su Challenger dándose una vuelta por los alrededores de San Bartolo

abrazo fraterno de Boris, Gian (Pilotín) y Manolo

y el grupo completo alrededor de la mesa disfrutando de un rico cafecito cortesía de Jorgito

Herbert le instaló a su VANS RV12 una poderosa hélice de Airmaster 3 palas paso constante 

luego de unas pruebas durante la semana, Herbert voló este sábado su avión, obteniendo una excelente performance con la nueva hélice...TAS de 125 knots a 2500ft!!!...con consumo de 3.8 gxh de gasolina 97

Buenos Vuelos!!!...

LLegaron los Drones a SBA...

Marzo 2016


Hallo, queridos amigos pilotos en SAN BARTOLO.

  

GERMÁN tuvo la gentileza de demostrarnos los alcances de su drone PHANTOM 3 PROFESSIONAL – una verdadera sensación.

 

El drone pesa 1.280 g, tiene un diámetro de 590 mm (4 hélices),  un alcance de 3.500 m, altura máxima frenada a 120 m, velocidad de 16m/sec., ascenso de 5m/sec. siendo operada por una pila de 365 g, 15.2 V y  23 minutos de duración.

 

El control remoto, integrado  por un GPS, está conectado con tu celular/tablet  mediante un cable USB. El drone y el terreno sobrevolado aparece en la pantalla. La cámara también está siendo dirigida por control remoto. En caso de pérdida de control se activa la tecla “RETURN TO HOME BUTTON” – el artefacto regresa automáticamente a su punto de despegue.

 

Ya hay el modelo PHANTOM 4 PROFESSIONAL en el mercado desde el 23 de Marzo – técnicamente mejorado-  y cuesta US$ 200.00 más que el modelo 3.

 

Se prohíbe el vuelo de drones en un radio de 5 KM alrededor de un aeropuerto. Ya existe una organización de propietarios de drones en el PERÚ. A nivel mundial el fabricante chino DJI espera ventas de US$ 4 MIL MILLONES éste año.

 

Saludos

 

HANS

Hans, Wolf y Germán

Buenos Vuelos!!!...