Aeródromo Arona - San Vicente de Cañete

Sábado 11 de julio 2015

La AAAULP organizó un vuelo de navegación aprovechando la invitación de nuestro querido amigo Ricardo, dueño del Aeródromo Arona en San Vicente de Cañete...un grupo de ocho aviones de nuestra asociación y sus tripulaciones participaron en este vuelo al sur de Lima...

Participaron aeronaves -desde los considerados tubo y tela- Drifter, Excalibur, Challenger, Avid y Falcon; hasta los mas veloces de formato cabina cerrada Tumaco, Tayrona y Vans...   

Los pilotos estuvieron encabezados por Jaime, Presidente de la Asociación...y participaron Herbert, Enrique, José Luis, Germán, Boris, Oscar, José, Aldo y Peter ...

Un noveno avión, el Challenger (a) Barón Rojo al mando de Manfred, se sumó al grupo; y aunque no aterrizó en el campo de destino nos encontramos en el vuelo de regreso como lo atestigua una de las fotos a continuación... 

Muchas gracias Ricardo por la invitación, esperamos repetir la visita muy pronto...un fuerte abrazo...

Challenger de José...UL-1052...

 emblemático Falcon con Peter...UL-1011...

Tayrona de Enrique...UL-1060...

 Aldo y su Avid Flyer...UL-1039...

Avión Presidencial...Drifter de Jaime...UL-1059...

Boris y su Excalibur...UL-1064...

Germán al mando de su Tumaco...UL-1062...

en plataforma...aeronaves calentando motores...

Herbert en su VANS...UL-1065...precediendo al Tayrona de Enrique...

UL-1060 en el aire...

vista desde la cabina del Excalibur...

aeronaves en vuelo...Avid Flyer UL-1039 y Falcon UL-1011

Casa Hacienda Arona

luego de alrededor de 40 minutos de vuelo...en final pista 14 de Arona

casi casi tocando tierra...

aviones alineados junto al hangar de Ricardo en Arona...

Enrique, Germán, Herbert y Ricardo...

Jaime...Presidente de la AAAULP...presente con su Drifter!!!...

vista del campo Arona

José y su Challenger

avión presidencial...

José Luis, Jaime, Peter y Enrique...

 Boris a pesar de haber realizado un perfecto aterrizaje, sufrió la avería de su tren...

junto al Falcon, el avión presidencial...

 Oscar, Jaime, Peter y Enrique...

Osquitar...

Enrique y José Luis despegando de retorno a San Bartolo...

en el camino...encuentro con el Barón Rojo...Manfred al mando...

Buenos Vuelos!!!

Las Dunas!!!...y de a cuatro...

sábado 27 de junio 2015

Para cerrar el mes de junio nada mejor que volando...organizamos un paseo al sur...este seria el grupo mas numeroso de pilotos/aviones que se han juntado para visitar las instalaciones del aeródromo de Las Dunas en Ica en lo que va del año...

El grupo estuvo compuesto por cuatro aviones y sus tripulaciones...

Tayrona................UL-1060..........Enrique & José Luis

Tumaco................UL-1062..........German & Wolf

Pelican.................UL-1036......... .Oscar & Javier

VANS RV-12..........UL-1065...........Herbert & Daniella

Esta vez decidimos que los aviones mas veloces partieran por delante...es así que el orden de partida fue Tayrona, Tumaco y Pelican...Herbert llegó algo mas tarde al aeródromo y aunque partió con su VANS al último -cerca de media hora posterior al despegue de nuestro primer avión- gracias a las altas performances de su aeronave terminó llegando antes que todos...

El clima estuvo algo calimoso...alcanzamos sin dificultad 1,500' pies sobre línea de costa durante la ida, y la visibilidad horizontal entre 5 y 8 millas...al llegar a la zona de Tambo de Mora, nos colocamos al ECO de la Panamericana de camino a Pozo Santo, en donde se eleva el terreno, cambiando de altitud a 2,500' para llegar a Ica sin novedad...

El VANS de Herbert nos dejó plantados en el camino haciendo un tiempo de vuelo de una hora hasta Ica, mientras que los otros aviones comenzaron a arribar a destino luego de al menos 1hr45min de vuelo...

Luego de parquear en la plataforma, no faltaron las fotos de rigor...Herbert se encontró con unos amigos de Ica y decidieron con su esposa quedarse a dormir esa noche con parrillada incluida y regresar al día siguiente...

El resto del grupo fue de camino al grifo a procurar algo de combustible para los aviones y algo de comida ligera para los pilotos...al cabo de algo mas de una hora los aviones estaban listos para el despegue y retorno a San Bartolo...

Así lo hicieron, partiendo el primero de los aviones a las 3:04pm..y con 3 minutos de diferencia los otros dos...

El vuelo de regreso estuvo igualmente con el clima calimoso, alcanzando inicialmente 2,500' al partir de Ica y luego descendiendo a 1,500' a partir de Tambo de Mora...quedaron a esa altitud establecidos sobre linea de costa hasta alcanzar Lima...la visibilidad horizontal similar al de la ida, entre de 5 y 10 millas...

Pero sobre todo lo que mas alentó a los pilotos durante el vuelo fue la voz sensual de la muy competente controladora aérea de la torre del Aeropuerto de Pisco...bien por la mujeres que tienen cada vez mas presencia en las actividades aeronáuticas como controladoras, pilotos, gerentes de Aeropuertos y otros...

junto a Wolf nuestro colaborador Urbanito, quien tuvo las aeronaves listas en plataforma desde muy temprano

UL-1036 en tierra, liberando pista activa hacia plataforma...en el Pelican la dupla Osquitar y Javicho, este último iba por primera vez al aeródromo de Las Dunas en Ica

aviones ultralivianos de San Bartolo en plataforma Aeródromo Las Dunas...

el grupo completo...German, Wolf, Enrique, José Luis, Javier, Herbert y Oscar

foto del grupo posando frente a sus aeronaves...al fondo -detrás de la malla- Daniella aguardando a Herbert para ir a casa de sus amigos...

APSA, también estaba de paseo por ICA...pero ellos llevaron un avioncito mas grande...

nuestros aviones junto al hermano mayor...

repostando los aviones...galoneras flexibles de gran utilidad y ocupan poco espacio...

Enrique y Osquitar posando junto a un Caravan de Aeroandina...

Enrique y Wolf  planeando el retorno...

en la oficina administrativa del aeródromo...

unas fotitos antes de partir...delante del Tumaco...

Buenos Vuelos!!!...