Pozo Santo - Fundo Lucho

Viernes 07 diciembre 2018

Y luego de esperar unos meses para que la pista del "Fundo Lucho" estuviera asfaltada y pintada, finalmente quedó operativa para recibir la primera visita de los aviones de nuestra Asociación, gracias a la gentil invitación de Luchito a su Fundo...

En esta ocasión participaron seis (6) aviones y 10 pilotos...Pipistrel UL-1072 con Alex y Jaime...Tayrona UL-1060 con Enrique y José Luis...Rans UL-1069 con Javicho y Osquitar...Challenger UL-1049 de Carlos...Vans UL-1065 con Herbert y su esposa...y el Avid Flyer UL-1044 de Jhan al mando de Carlitos que partieron del Aeródromo Revalora en Nuevo Cañete...

Enrique

José Luis

Osquitar y Javicho

Jhan y Carlitos



Alex

Jaime

Herbert

Carlos y Lucho

La partida se programó para la mañana del viernes 07 de diciembre y esta visita sería con pernocte en Ica y regreso al día siguiente sábado 08...

El día viernes según lo planeado, el primer grupo de aviones y pilotos se reunió en el aeródromo de San Bartolo muy temprano en la mañana, habiendo enviado los planes de vuelo para salir a partir de las 08:00am, esta vez el clima retrasó la salida hasta pasada las 10:00am...sin embargo a esa hora ya las condiciones en toda la ruta eran óptimas para el vuelo...

Salió por delante el Rans al mando de Javicho, quien contó con Osquitar como copiloto, quien es un experimentado navegante...les siguieron el  Tayrona con el siempre presente y entusiasta Enrique acompañado de José Luis...y cerrando a este primer grupo el Pipistrel de Alex quien fue con el también siempre dispuesto copiloto Jaime...

El vuelo estuvo muy tranquilo en toda la ruta...entre San Bartolo y Tambo de Mora, dominaba una ligera capa de nubes dispersas (broken) a 1000 pies, por lo que dos de las aeronaves optaron por volar encima de ellas...al llegar a la zona de Chincha el clima se abrió por completo permitiendo un vuelo mucho mas cómodo...sin embargo el trafico en los alrededores del aeródromo de Pisco estuvo muy intenso...por lo que las aeronaves ultraligeras recibieron numerosas instrucciones para mantener o cambiar de altitud según el trafico del momento o hacer algunos "holdings" de espera para no cruzarse con los tráficos de aviones que operaban desde Pisco o que hacían vuelos entre los aeródromos de las Dunas y Pisco... 

Es así que fueron llegando las aeronaves a su destino, siendo la última en llegar el Tayrona aproximadamente al medio día...los pilotos fueron recibidos por el anfitrión, Lucho, quien ya tenía un delicioso almuerzo esperando a los visitantes...

la llegada de las aeronaves

Rans

Pipistrel

Tayrona

Una vez aseguradas las aeronaves en la plataforma de parqueo, los pilotos fueron trasladados a la zona administrativa del Fundo en donde fueron recibidos con un opíparo almuerzo con potajes típicos de la zona...una deliciosa sopa seca con pollo acompañado con carapulcra al estilo chinchano y chicharrón de cerdo para completar...simplemente delicioso...

 

Ese mismo día partiría desde San Bartolo como a las 3:00pm el último avión del primer grupo...el Challenger con su piloto Carlos...quien arribó sin novedades luego de un par de horas de vuelo...

Challenger

Una vez completado el grupo, los pilotos se dirigieron a la ciudad de Ica, aproximadamente a una hora de viaje por carretera, para registrarse en el hotel "Villa de Valverde" ...en donde una vez refrescados se reunirían para cenar en el restaurante del mismo hotel...para luego ir por un reparador y merecido descanso...

El sábado 8:30 am se reunió el grupo en el restaurante para tomar un buen desayuno...ese día llegarían a partir de las 10:00am el segundo grupo de aviones...el Avid Flyer de Jhan acompañado de Carlitos, quienes partirían del aeródromo de Revalora en Nuevo Cañete...y también el Vans de Herbert acompañado de su esposa, quienes salieron de San Bartolo y apenas en algo de 40 minutos completarían la distancia...   

Vans

Una vez en tierra y asegurados los aviones, el grupo de pilotos partiría hacia Paracas para visitar el restaurante "El Piloto" en donde degustarían los ya famosos platos de ese prestigioso restaurante...

de camino a El Piloto

sábado de almuerzo en el Restaurante El Piloto de Paracas...rica comida, buena compañía... 

chauuuu Paracas...hasta la próxima!!!...

de vuelta al Fundo para iniciar el regreso...

De regreso en el Fundo Lucho, se prepararon los aviones para el retorno a casa...uno a uno fueron despegando por la pista 29, hasta cerrar el grupo el Avid Flyer UL-1044, quien al mando de Carlitos y Jhan retornarían hasta Nuevo Cañete...los otros aviones volarían hasta San Bartolo...

Gracias Luchito por la invitación!!!...gracias por tu magnifica hospitalidad y la de tu querida mamá...gracias por el inolvidable almuerzo en el Fundo...felicitaciones por la extraordinaria pista que has construido, con la que has contribuido al desarrollo de la aviación aerodeportiva agregando un nuevo destino para nuestras aeronaves...esperamos poder repetir la visita muy pronto... 

Challenger

Rans

Vans

Tayrona

Pipistrel

Avid Flyer

de regreso en casa!!!...

UL-1044 de regreso en Nuevo Cañete!!!...

volveremos!!!...

Buenos Vuelos!!!...